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L’économie verte en marche : réévaluation énergétiques. Les premiers ports concernés sont ceux de
Mohammedia et Mehdia.
du bilan énergétique des ports gérés par
l’ANP Cette étude se penche entre autres sur une réévaluation des
besoins des ports en énergie électrique, une évaluation du
Dans le cadre de sa vision de transformation verte, l’un de mode de gestion du réseau d’alimentation et une étude de
ses axes stratégiques, l’ANP projette de se placer au cœur faisabilité pour l’intégration des sources d’énergies renouve-
de l’économie verte en alignement avec la feuille de route lables et les nouvelles technologies d’éclairage public.
nationale de la transition énergétique, qui ambitionne de
dépasser la barre de 52% d’énergies renouvelables de son Des scénarios et variantes sont proposés pour l’adoption
mix énergétique à l’horizon 2030. des énergies renouvelables parmi les sources d’alimentation
au sein des ports avec un dimensionnement du parc de la
Outre les mesures à entreprendre pour renforcer l’efficacité production et l’évaluation des superficies des terrains et les
énergétique, la déclinaison de la transition énergétique plans d’implantation des équipements de production (LED,
des ports se traduira essentiellement par l’intégration des photovoltaïque, etc.).
énergies renouvelables aux ports de l’ANP dans un objectif
de réduire leurs factures énergétiques et leurs bilans carbone. Il s’agit par ailleurs d’une analyse de l’impact économique,
financier et environnemental de l’introduction des énergies
Dans ce cadre, l’ANP a réalisé une étude pour la réévaluation renouvelables et le potentiel de réduction des émissions de
du bilan énergétique de tous les ports de son périmètre CO . De même que l’estimation du coût de l’investissement et
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d’intervention, pour déceler les gisements d’énergies le retour sur investissement pour la production de l’électricité
renouvelables exploitables et accélérer leurs transitions de source renouvelable.
Port de Mohammedia Port de Mehdia
AGENCE NATIONALE DES PORTS I RAPPORT ANNUEL 2022 22
